北京有专治白癜风的医院西安*标车明年起退出营运市场
日前，从西安市环保部门了解到，明年起未取得绿色环保检验合格标志和安全技术检验合格标志的，不予办理道路输运证年度审验手续。也就意味着，明年起*标车将退出营运市场。
17日早上，长安区一家机动车检测点前车水马龙，来给爱车做尾气检查的车主很多。我开的车是*标车进不了三环，运输越来越受到限制。 张 先生是一名货运司机，平时开着一辆依维柯工作，他告诉，以前觉得环保标志不是个啥大事，自己也没重视，现在车辆过不了环保关根本就弄不成事。
张先生说*标车限行进不了城，一不小心还会受到处罚，加大营运的成本，看了报纸后赶紧来进行尾气检测。
了解到，西安市现有8.5万辆*标车，从12月起已实行每3个月进行一次环保和综合性能检测，连续超过3个检测周期不检测将实行强制报废。
据介绍，1辆*标车排放的污染相当于14辆国Ⅲ绿标车，或者28辆国Ⅳ绿标车。为减少对环境的污染，西安市严格限制*标车进入三环路以内行 驶，同时，明确规定，未取得绿色环保检验合格标志和安全技术检验合格标志的，不得申领《道路运输经营许可证》，不予办理道路输运证年度审验手续。这就意味 着，从2015年起，未取得绿标的车辆将退出营运市场。
自我市调整非营运*标车及老旧车提前淘汰补贴标准以来，已有238辆老旧车辆申请提前淘汰补贴。位于西安市红光路的陕西鼎合报废汽车回收拆 解有限责任公司，是目前西安市办理*标车和老旧车辆提前报废手续的唯一指定地点，每周仅周四、周五办公。12月补贴标准提高后，我市*标车及老旧车提前淘 汰联合服务窗口已受理*标车及老旧车提前淘汰补贴申请238辆，较上月同期增加132辆，其中非营运*标车及老旧车123辆，是上月总数的5.4倍。
据悉，我市已调整了非营运*标车及老旧车提前淘汰补贴标准，本月淘汰可享受全额补贴，下月只能享受补贴的80%。
